我国为何全力扶持特斯拉?

我国政府为何全力扶持特斯拉?

近来网络上有一个话题讨论得非常激烈,那就是别人想方设法断我们芯片,我们却大力支持他们的电动车,到底是因为什么?

要说新能源汽车那个比较靠谱,大家一定会认为是A股的比亚迪和美股的特斯拉,本来比亚迪主攻的是中低端市场,现在要向高端市场进发了,特斯拉本来在高端市场,现在要降维,打击了原本不同赛道的选手,未来肯定要同台竞技了。

但就在这个时候,特斯拉却得到了中国的极大支持,在上海的落地用得几乎全是中国贷款,行政审批也是一路绿灯,享受了超高级的待遇。

我国为何全力扶持特斯拉?

很多朋友不理解,认为这就是胳膊肘往外拐的操作,但其实是有原因的?特斯拉的倒贴引进表面上是慷慨,但背后其实是国家下的一步棋,众所周知新能源是大势所趋,而很不幸在汽车这个行业依然是外国品牌的天下,进口的程度仅次于半导体。

国家不是没想过扶持国产的,太希望国产品牌崛起了,但结果大量电动汽车公司利用政策来获取利益去骗取专项补贴,而对整个产业的推动作用却非常小,这样做不行,发展速度太慢,想要拉动整个新能源汽车产业怎么办?

我国为何全力扶持特斯拉?

所以就想到这么一个办法给产业注入爆发力,招一个能引爆大众消费热情的品牌,而符合这个标准的放眼全球,只有特斯拉,特斯拉先国产再降价,国内的一滩死水就会彻底爆发。

的确特斯拉的引进给国产车带来了压力,但也倒逼了他们的成长。还记得10年前的手机市场吗?正是国家引进了苹果才倒逼了华为今天的地位,而且就像苹果吃不完整个手机市场一样,新能源的市场一个特斯拉也是吃不完的。

当我们复制到国产汽车并带动了一整条产业链的时候,市场的投票权可都在我们自己手里了,到时我国就建立了完整的新能源体系,主动权就完体在我们自己手里了,当然外资也是明白这个道理的,只是我国给的甜头够多,心甘情愿各取所需罢了。

我国为何全力扶持特斯拉?

大家可还记得我们改革开放之前,那个时候我们国家的制造水平特别低下,很多日常用品都是从国外买来,买来的东西在命名的时候,都要加个洋字,我们那时就经常听到就有了”洋火”、”洋马儿”、”西洋镜” “西洋菜”、”洋葱头”、”西洋画”、”西洋服”、等等带洋字的货物,改革开放引进外资几十年后,我国成了全球最大的制造大国,这次的新冠也向世界展现了我国的强大制造力。

我国为何全力扶持特斯拉?

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