特斯拉未来将或降至16万,马斯克的小目标,众多车企的大压力

特斯拉电动车的入门价格或降至人民币16万元

特斯拉未来将会如何发展?马斯克近期在一次公开印象中透露了他的发展愿景。比较引人注目主要有两点:特斯拉M3的价格有望降到25,000美元左右;具备生产行程1000公里电动汽车的能力。
特斯拉M3价格降至25,000美元的小目标如果能够实现的话,将会进一步加速电动汽车的普及。因为25,000美元折合成人民币约为16万元左右,这和特斯拉M3现有的市场指导价26万人民币相比是近乎于腰斩。

特斯拉未来将或降至16万,马斯克的小目标,众多车企的大压力

如果特斯拉M3能够在不远的将来将价格降到16万元。那么对于国内汽车厂家将会形成很大的压力。国内几家国内新能源厂家生产的比较高端的电动汽车,比如比亚迪汉、小鹏汽车价格也在20多万元左右,而蔚来汽车的价格区间则在30万至40万元。假若特斯拉M3的价格降到了16万,那么比亚迪、小鹏蔚来也只能跟着降价。这样会对这些车企的利润形成很大的影响。

特斯拉未来将或降至16万,马斯克的小目标,众多车企的大压力

如果这些车企业不跟着降价或者降价幅度不够,那么它们的市场销量也会下跌同样也会危及企业的生存。而。现有的一些价格比较低的电动汽车,价格也只能跟着进一步跳水。所以对于国产电动车企而言,需要在较短的时间内降低成本,否则特斯拉这条被引进来的鲶鱼,有可能会变成一条吞噬国内电动汽车的鲨鱼。

特斯拉未来将或降至16万,马斯克的小目标,众多车企的大压力

另外特斯拉M3如果大幅度降价,对于现有的B级车格局也会产生很大的影响。目前特斯拉M3的价格对B级车市场的几个龙头车型如帕萨特和雅阁没有优势,再加上电动汽车现在存在着充电难题以及行驶里程焦虑,所以并没有办法撼动本田和大众在传统 B级燃油车在市场上的地位。
但是如果特斯拉M3将价格再低10万,那么帕萨特和雅阁的B级车龙头地位将无法得到保障。它们面临着要么大幅降价,要么退出市场的艰难选择。B级车价格全面跳水,也将会对传统的A级车市场形成进一步的压力。目前价格本来就很低的A级车也只能跟着降价了,到时候几万元买一辆合资车将可能变得很普遍。

特斯拉未来将或降至16万,马斯克的小目标,众多车企的大压力

至于马斯克的另一个目标,生产行驶里程1000公里的电动汽车,这是一个比较长期的目标。如果实现的话将会彻底解决电动汽车的里程忧虑,有利于电动汽车的最终加速普及。不过正如马斯克自己所言,目前这种超常行驶距离的汽车还不会被投入生产。

结语

从马斯克所展现的这些目标来说,当初将它引进国内是很有远见的,特斯拉确实可以起到一种促进行业发展的“鲶鱼作用”。如果特斯拉的进一步发展,将会对电动汽车和传统的燃油车形成巨大鞭策。相信国内汽车企业也能跟上这个潮流,发展出价格更低性能更好的汽车,这对中国消费者来说,是一种乐于见到的前景。

出处:头条号 @汽车海评

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