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都不弱!领克ZERO、宝马iX、丰田全新纯电SUV即将上市

尽管目前汽车市场还是传统燃油车占据了绝对优势,但无论是从官方公布的数据,还是从日常的生活的所见所闻都可以看出,电动车正逐步走入寻常百姓家。作为消费者的你或许对电动车还存在一定的顾虑,但新车的推出却不会因此而停顿。近日,多款电动新车密集曝光,电动君在这里就给大家一一盘点一下。

领克ZERO

预计上市时间:2021年第三季度

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领克ZERO最早是在今年9月份的北京车展上亮相,是一款基于领克全新的纯电架构平台(浩瀚SEA)打造的。根据最新的曝光信息来看,ZERO定位为B级轿车,车身和轴距分别达到了4950mm、2999mm。虽然路试伪装度比较重,但依然可以看出ZERO还是沿用了领克家族经典的设计理念。比如极具辨识度的极光日间行车、立体式能量矩阵尾灯等等。

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从车身侧面来看,ZERO和传统的B级轿车也有点差别,看起来更像一款旅行版车型。内饰部分虽然没有曝光,但领克早已形成了自己的家族化设计语言,所以变化应该不会太大。动力方面,根据曝光的信息来看,ZERO百公里加速时间为3.9秒。电动君猜测应该是采用了前后电机才有希望达到这个优秀的成绩。NEDC工况下,ZERO的续航里程有望达700公里。

丰田全新纯电SUV

预计发布时间:2021年第二季度

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近日,丰田汽车发布了一张全新纯电SUV预告图,预示着丰田汽车在电动化方面加快了进程。新车基于和斯巴鲁共同研发的e-TNGA平台打造,定位为紧凑SUV,预计和RAV4尺寸差不多。未来还将基本e-TNGA平台推出小型SUV、大型SUV、轿车和MPV等多种类型的纯电动汽车。

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在纯电动车推出方面,日系车一向以来都不够积极。毕竟无论是丰田的THS还是本田的i-MMD混动系统,实际省油效果都不低于20%。就拿雷凌双擎版来说,百公里实际油耗仅4L出头,一箱油跑个800km不在话下。也正因为有如此出色的油电混合系统,日系车完全能应付各种减排要求。但随着汽车电气化的加快和各国禁止燃油车销售时间表的到来,日系车也终于要在纯电动车方面动真格了。

 

宝马iX

预计上市时间:2021年第四季度

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在汽车电气化的过程中,传统车企想要转型并不容易,毕竟各方牵涉的利益太大了。就在前一段时间,大众集团CEO还发长文表达了对转型缓慢的强烈不满,还用了愤怒、失望等词眼。而作为传统巨头之一的宝马汽车,其转型之路也显得异常艰难。在国内市场上虽然推出了一款iX3,但其本质还是X3的纯电版,并没有太多新意。不过近日也有好消息传来,宝马全新纯电平台打造的首款SUV——iX的路试谍照被外媒曝光。

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从外观来看,iX采用了和新一代M3/4一样的超大双肾进气格栅。不过纯电动车不需要进气,所以进气格栅会采用封闭式处理;同理,车位部分也没有排气口。而前后灯组也依旧是熟悉的宝马味道。此次曝光的谍照显示iX正在冬季严苛的气候条件下进行测试,最主要是对续航里程、电池性能、电机驱动系统进行测试。根据外媒报道,iX将搭载前后永磁电机,综合功率可达370kW,百公里加速时间约为5秒。而在续航里程方面有望达600km。新车预计在2021年第四季度上市,并引入国内销售。

结语:

对传统车企来说,转型之路虽然困难重重,但是如果不积极拥抱汽车电气化的趋势,终究有一天会被时代淘汰。各个汽车传统巨头的市值竟然被蔚来、理想等造车新势力超越,心里肯定是不爽的。随着众多新车强势到来,未来扳回一局也不是不可能。

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电动汽车时代

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