好饭不怕晚?FF91预售量产车下线,贾跃亭真要“咸鱼翻身”了

贾跃亭的FF91预售量产车终于下线

在当下异常火爆的新能源车市场中,大家似乎都还在坚信,贾跃亭的FF 91会迟到,但一定不会缺席。

好饭不怕晚?FF91预售量产车下线,贾跃亭真要“咸鱼翻身”了

2014年4月,贾跃亭与合伙人在美国成立法拉第未来(FF),2017年,法拉第FF91的首发仪式举行,2018年,贾跃亭与许家印展开了合作,并且在经历了近四个月的”蜜恋期”之后分道扬镳,同年8月,FF91第一辆预生产版汽车下线。

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时间一晃又两年,在大家都认定FF91已经”胎死腹中”之时,最新的消息又一次曝光称最近FF91又一辆预量产车制造完毕了,并且将加入现有的测试队伍。值得注意的是,这台预量产车几乎全手工打造,所在的厂房也像是小型工作坊,并未工厂生产线的所在地。

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从网上曝光的这台预量产车来看,FF91还是我们熟悉的样子,极具未来感的造型,封闭式的前脸设计加上贯穿式圆弧形LED灯,使得FF91具有极高的辨识度。修长的车身线条看起来非常流畅,扁平的车身,有跑车的棱角,配上大尺寸的轮辋,又具备了SUV的庄重。

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内饰方面,从此前曝光的图片来看,FF91就是一个”移动的科技园”,整个车内几乎所有的设置操作都可以通过中控屏来实现,智能化操控屏多达11个,包括前排中控部分,副驾驶,以及后驾驶位前方等。

除此之外,其后排座椅也具有业界领先的60度座椅倾斜角度,还有按摩、通风、加热等共14项功能,在体验感上绝对是无可挑剔的,在这一点上,肯定能干掉特斯拉。

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更重要的是,FF91在动力部分基本上能吊打当下新能源车市场上的任何一款车型,它将搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800牛·米,并且在两秒钟左右就能完成0至100的加速。同时,该车配备了一款容量为130kWH的动力电池,续航里程有望超过700公里。

特斯拉Model X动力电池组100kWh,续航里程也才575公里,相比之下,FF91有着压倒性的优势。

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总的来说,法拉第FF91的实力其实并不逊色,0-60英里/小时加速时间2.39秒,超过法拉利488 GTB,续航和内外饰设计也媲美特斯拉,如贾跃亭所言,它确实是一款很酷的车,但很可惜离FF91正式量产上市应该还有很长一段距离,毕竟其资金问题仍是目前最大的”拦路虎”。

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对于当下的造车新势力来说,没有大量资金的投入就相当于痴人说梦,法拉第在10月中旬获得的美国两大金融机构提供的高达4500万美金(近3亿元人民币)的债权融资贷款,也只是使其度过了短期现金流危机,所以对于当下的法拉第来说,仍然面临很大的资金困难。

只能说,无论车型有多颠覆,大家关心的还是FF何时真正实现量产上市。

出处:头条号 @车知事

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