价格贵、充电慢,为啥依然有这么多美国城市选特斯拉做警车?

为何很多美国城市选特斯拉做警车?

华盛顿州第二大城市斯波坎市政府和警察局吵起来了,原因是警察局有四个警车采购名额,他们决定买四辆特斯拉Model Y,但是政府官员不同意,最后斯波坎市议会决定投票解决这件事,而警局胜出了。

价格贵、充电慢,为啥依然有这么多美国城市选特斯拉做警车?

政府官员之所以反对警察局购买Model Y,原因就是特斯拉的价格并不便宜,而且充电不方便,该市的充电基础设施建设不完善,每次充电都要几个小时影响警局工作,所以警察局从实用性角度出发应该买两辆混动车和两辆汽油车。

价格贵、充电慢,为啥依然有这么多美国城市选特斯拉做警车?

但是支持者则认为,特斯拉充电没有想象中麻烦,不需要建太多充电桩,而且数据显示,斯波坎市一半的警察巡逻车每天都会停在那3-4小时没人用,足够用来充电的。而且华盛顿州2018年曾出台法律,要求各地方政府开始用电动车替换传统汽车,这也提供了一个好机会,让市民更加了解纯电动汽车,它的使用没有想象中复杂。

从价格角度来看,购买特斯拉Model Y作为警车的费用并不便宜,一辆性能版的基础售价52190美元,自动驾驶选装包还要加7500美元,和其他警车采购价格相比属于很高的了,不过斯波坎市警局有一笔20万美元的赠款,可以cover掉这笔费用。

而且特斯拉Model Y的后期维护成本非常低,所以按照全生命周期来计算,成本也没有特别夸张。还有数据表明,电动车的使用寿命比传统汽油车甚至混动车都要长,极端情况下有特斯拉行驶了30万英里以上,中间没有经历过大修,所以用作警车等政府用车更加划算。

价格贵、充电慢,为啥依然有这么多美国城市选特斯拉做警车?

价格贵、充电慢,为啥依然有这么多美国城市选特斯拉做警车?

这几年越来越多美国城市选择特斯拉作为警车,比如明尼苏达州阿波利斯的伊甸市警察局就采购了Model Y,还有一些地方警局选择了Model S和Model 3作为巡逻车。

出处:头条号 @车林外传

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