曝光|确实很平!REE扁平化电动平台发布,特斯拉看了都想要?

REE扁平化电动平台发布

目前来看,大多数车企在新能源车研发方面基本结束了“油改电”的初级阶段,并逐步转投专属纯电平台,海外车企包括大众MEB、奔驰MEA以及奥迪/保时捷联合开发的PPE,国内车企有吉利PMA、广汽新能源GEP、长城欧拉ME等。不过,即便当下主流车企使用了最新的新能源平台,但在这项技术面前也略显“过时”了。

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这套全新扁平化纯电模块化平台由以色列REE Automotive公司,与日本减振器制造商KYB联合开发。从产品形态来看,其具有扁平化设计,完全打破了传统汽车底盘造型结构,更像是拆下了外壳的玩具四驱车底盘。

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通过线控技术,该平台可以实现线控转向、线控制动,驱动电机也被整合于轮辋内部,高度整合化是该平台的最大特点。因此,该扁平化纯电平台可衍生出多种车辆类型,包括小型车、厢式车、无人驾驶接驳车等。

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当然,伴随整体结构的整合化、模块化,不仅在生产制造环节使流程和工艺得到简化,后续维修过程也相对简便,可以像传统非承载式车身,通过断开连接将车身与底盘分离,便于对底盘部分进行维修。此外,该平台支持48伏-800伏电气系统,并可弹性增减电池组合,以达到不同续航里程。

曝光|确实很平!REE扁平化电动平台发布,特斯拉看了都想要?根据车型和载重量不同,REE目前提供5款平台

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据悉,目前已有两家车企与REE达成合作意向或签署谅解备忘录,其中丰田计划基于该平台开发客运班车、物流车、环卫车等城市服务车辆;印度马恒达汽车公司也计划基于该平台打造25万辆商用电动车。

撰文:高帅鹏

出处:见配图水印

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