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富士康“抄底”拜腾,竟是为苹果造车铺路?

2020年1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。
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从拜腾汽车、富士康科技集团、南京经济技术开发区三方签订的协议来看,富士康将会为拜腾汽车提供制造技术、运营管理经验和产业链资源,全方位支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。另外,拜腾汽车方面也表示,位于南京经济技术开发区的拜腾汽车智能制造项目基地建设设备调试接近尾声。目前最大的疑点就在于,拜腾汽车与富士康等方面仅仅只是披露了已正式签署战略合作协议,却并未披露此次三方合作是否涉及投资以及投资金额、合作等内容。
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造车就是“烧钱”
关于富士康投资拜腾汽车的资金额度,中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示:“据我了解,拜腾汽车与富士康、南京经济技术开发区签署协议,富士康出资2亿美元,政府及其他机构出资2亿美元,共计4亿美元”。另外,李颜伟还预测:“拜腾汽车将会在2022年第一季度前实现新车量产,估计随着新车量产,拜腾汽车IPO也将会提上议程。”
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从李颜伟专家的分析中,我们可以看出,他对拜腾汽车与富士康之间的合作还是非常看好,认为富士康不仅会为拜腾汽车提供制造技术等,而且还会联合相关政府机构来为拜腾汽车输血。对此,电动君并不赞同,甚至不禁发问李颜伟专家的分析是否有些过于乐观了。
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电动君记得在2015年时,富士康曾联合腾讯、和谐汽车在郑州签署了《关于“互联网+智能电动汽车”的战略合作框架协议》,按照3:3:4的比例出资组建了“和谐富腾”,志在打造新能源汽车。在和谐富腾项目中,富士康定位为“负责汽车项目的生产制造”,是整个项目中不可或缺的环节。但是,富士康在加入和谐富康一年后便选择撤资离开了。有传言表示,富士康察觉到了新造车领域的“风险”才选择离开。在这不久后,富士康高层便对外表示,将不会投资汽车整车项目。
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所以,从此次富士康与拜腾汽车合作协议来看,电动君认为富士康此次很有可能只是为拜腾提供技术、经营等方面帮助,并不会提供资金。那么,如果按照李颜伟的分析中政府及其他机构投资的2亿美元进行分析,这笔资金能否让拜腾汽车成功渡过难关呢?答案显然是不可以。要知道,造车本身就是一个非常烧钱的项目。据相关资料显示,蔚来汽车从2011年至2020年累计融资金额高达327亿元、威马汽车为262.3亿元、小鹏汽车为218.1亿元、理想汽车为213.6亿元。如果加上之前拜腾汽车“烧光”的84亿元,拜腾汽车至今也不过才融资100亿元左右,远远达不到量产的需求。
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当然,富士康与拜腾汽车之间的合作还是会给拜腾汽车带来一定的优势。去年10月,富士康正式对外界发布了全新的纯电动汽车架构平台—MIH电动汽车开放平台。官方称,该平台是完全“开源”的,富士康可以根据不同用户的具体需求定制尺寸、轴距、悬架和电池尺寸等参数,并为他们实现定制组装生产。据公开资料显示,MIH开发平台已经引入了包括宁德时代、意法半导体等全球合作企业,可以为拜腾汽车节省一定的生产成本。
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富士康拿拜腾“试刀”
对于此次富士康加入拜腾造车计划,真的只是双方“再续前缘”这么简单吗?或许在量产路上只差临门一脚的拜腾汽车是富士康向汽车领域转型的其中一小步,但是不少人认为富士康很有可能是借用拜腾汽车进行试水,向苹果公司证明自己的造车实力。
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这种猜测并非没有道理,因为富士康一直以来都与苹果公司深度绑定,长期代工生产苹果手机,这种稳定的合作也为富士康带来了稳定的利润。所以在2020年12月月底,苹果公司被曝出重启“造车计划”并开始寻找供应商的时候,富士康开始不淡定了。值得一提的是,富士康科技集团刘杨伟曾表示:“与拜腾汽车合作只是我们布局电动汽车领域的重要一环”,这句话经过细品之后,相信大家也可以理解到刘扬伟言语间隐藏的意思。
Image电动君将从以下两个方面进行分析:
第一、富士康虽然拥有纯电动车架构平台,但是却完全没有造车经验,如果想要再度获得苹果的青睐,使得公司收益出现突破性增长,那么就必须要在短时间之内成功实现汽车产品的量产;
二、竞争对手强,如果苹果公司想要寻找代生产工厂,电动君认为最有可能拿下苹果这个大客户的工厂是麦格纳,因为麦格纳曾代生产过丰田Supra、宝马Z4等车型。所以,相比于毫无造车经验的富士康,苹果公司会更加愿意选择麦格纳。
所以,富士康入局拜腾汽车的造车计划,很大可能就在于为绑定苹果造车而铺路。
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写在最后
此次拜腾汽车与富士康的合作,能否让M-Byte这台已经跳票4年的电动汽车产品量产成功仍然还是个未知数。或许很多人都没有发现,在双方合作的过程中,富士康所承担的责任只是将产品生产出来,向苹果公司证明自己具备造车实力即可,而拜腾汽车在产品实现量产之后,还需要为产品的推广、销售等做准备。值得一提的是,在目前新势力车企格局已经开始渐渐晴朗的情况下,拜腾汽车想要绝处逢生,还是有一定的难度的。
撰文:李兴辉
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