上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

上海车展纯电动“之最”

在今年上海车展上我们可以发现,新能源俨然成为了车展C位主角,不论是新车数量还是各品牌发展的新能源规划以及新势力品牌展台的大小,新能源已经无处不在。而在五花八门的新能源车型中,又有哪些产品力出众、值得我们关注的纯电动“之最”?今天《车壹圈》就来跟大家盘点一下。

续航最长:蔚来 eT7

1000公里续航里程

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

作为消费者选择纯电动车型最看重的指标之一,续航里程很大程度的决定了消费者是否最终会买车。在本届车展上,各个车企也带来了不少长续航纯电动车,而在众多长续航车型中,最长的还是续航里程达到1000公里的蔚来eT7。

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

此次上海车展上,蔚来正式公布了eT7的内饰设计,其内饰造型依旧走的是极简科技风,新能源身份相当凸显。但聊回eT7的续航,就要先看蔚来的新电池。在今年的蔚来NIO Day上,蔚来发布了全新的70千瓦时、100千瓦时和150千瓦时电池包。其中,采用纳米级包覆工艺、正极材料使用高镍、负极采用硅碳、原位固化工艺的固液电解质等黑科技的150千瓦时的电池包,能够实现360Wh/kg的电池能量密度。在各项黑科技的加持下,搭载150千瓦时电池包的eT7也能实现1000公里的续航里程,这也让eT7成为了本届上海车展续航里程最长的纯电动车型。

阵容最齐全:恒驰汽车

全系9款车型齐亮相

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

要说本届车展关注度最高的展台,恒驰汽车绝对算之一。恒驰汽车之所以备受关注,除了出身恒大的背景外,其强大的参展阵容也是原因之一。在本届上海车展,恒驰汽车一共亮相了9款车型:包括今年2月10日发布的恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车。加上去年8月3日恒驰汽车发布的恒驰1到恒驰6的6款车型,共计9款车型。而且整体来看,恒驰汽车不仅参展车型数量众多,而且9款车型也覆盖了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等多个细分领域。所以从产品数量和产品类别来看,恒驰汽车的纯电产品阵容无疑车展最齐。

最豪华内饰:奔驰 EQS

全覆盖式中控屏

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

豪华,一直都是奔驰汽车的重要标签之一,特别是在S级这样的旗舰轿车车型上。在本届车展上,奔驰又带来了旗舰的纯电动轿车:EQS。在外观造型上,EQS采用了更具流线型的车身设计,其不仅看起来比普通的S轿车更有轿跑范儿,而且整车风阻系数也仅为0.20Cd,是目前风阻系数最低的量产车。

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

当然作为奔驰,EQS的内饰设计也没有让人失望,新车采用了三块OLED屏幕组成的贯穿式“中控屏”设计,整个屏幕完整的环抱了整个中控台,包括仪表盘、中央娱乐屏以及副驾娱乐屏,整体的视觉效果极富科技感。同时,在中控系统上,EQS也是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。所以在内饰的豪华感和科技感上,EQS也无疑给其他旗舰纯电车型打了个样。

最快纯电跑车:Aspark Owl

百公里加速:1.72秒

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

相信大部分人看到Aspark这个汽车品牌都会非常陌生,这个来自日本的纯电动超跑品牌的确是相当的冷门。虽然品牌不被国内消费者所熟知,但Aspark推出的纯电动超跑Owl却有着极强的实力。Owl整车共配备了4台电动机,综合最大输出马力超过了2000匹,其百公里加速时间仅1.72秒,最高时速可以达到400公里/小时。相信看到这些炸裂的数据,就足够让人“震惊”了。

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

当然,作为当下全球加速最快的纯电超跑,Owl的价格自然也不便宜。Owl目前已经在欧洲市场上市销售,价格为290万欧元,约合人民币2200万元。这样的价格买一台百公里加速1.72秒的纯电动车,你觉得值吗?

上海车展纯电动“之最”:千公里续航、全车型阵容够给力吗?

在全国排名前十的《车壹圈》看来:随着全球新能源汽车产业的飞速发展,不论是国内还是国外的厂家,都为我们带了产品力出众的纯电动产品。而本届上海车展,我们也能明显感受到纯电动车型领域百花齐放的态势,各款产品除了满足续航、充电、安全等基本需求外,也能在设计、动力、豪华感等方面满足消费者更多具体化的需求。

出处:头条号 @车一圈

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