比亚迪又推新车,超低能耗,续航可达1090公里,可以充当移动电站

比亚迪新款车型的满电续航过千公里了

相信现在还有很多久摇不中的朋友,一直在坚持“碰运气”吧,现在上海一块蓝牌就接近10万,杭州更是千人抢一块牌。现在很多人对于绿牌的态度还是嗤之以鼻,说什么新能源车技术还不成熟,不安全。今天要跟你聊的这款车或许能够改变你固执的想法,它就是比亚迪最新推出的2022款宋pro DM-i。

比亚迪又推新车,超低能耗,续航可达1090公里,可以充当移动电站

2022款宋pro DM-i,作为比亚迪王朝家族最新的王牌车型,定位于国潮轻奢大五座SUV,造型依旧延续了浓浓的中国风,将国潮轻奢与未来科技进行深度融合。

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全新龙脸(Dragon Face)3.0设计,大嘴比例由60%提升至75%,全新的双条进气格栅,大量的镀铬件和高亮材质运用,LOGO部分与镀铬式龙须设计为一体,不仅磅礴大气,也展现了自主品牌的自信。

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侧面腰线动感流畅,官方称之为“动感游龙”腰线,充满力量和美感。2022款宋pro DM-i,新增全新天青蓝,沉稳活力,中青年消费者通吃!

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2022款宋DM-i,采用了悬浮环抱式智能座舱,无论是在座舱的氛围营造上,还是细节的雕琢上都很用心,增加了新能源专属配色麒麟棕+苍穹灰,仪表台采用镂空式双层设计,8.8英寸的赛车级仪表盘,前排采用的是龙脊一体式座椅,内饰兼具了科技、运动风格。

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智能化已经成为了新能源汽车的标配,新款宋pro DM-i搭载了DiLink4.0(4G)智能网联系统,中控台中央配置一块15.6英寸的窄边旋转大屏。全新HMI界面设计,不仅新增行业首创的智能快捷负一屏,包含智能管家、行为提示、车况监测、应用直达等模块,同时拥有海量的APP支持,以及标配整车OTA远程升级。

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媲美奔驰S级的沉浸式Dirac智能音乐座舱,给用户驾车之余,提供更加丰富的旅途体验。

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很多车企在设计新能源车时,为了降低车辆的重量,减少能耗。往往忽略了车身结构的安全性,新款宋pro DM-i没有忽视。在主动安全配置上,它用预测性紧急制动系统,BSD盲区检测、TSR交通标志识别,RCTA 倒车横向预警、LCA 换道辅助、RCW 后追尾预警、DOW 开门预警等先进的科技,保障了乘客和行人的安全!

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除此之外,该车搭载最新的博世IPB系统,还对制动卡钳,悬架系统进行了上万次优化与调教,100-0km/h的刹车距离仅为38.6米。

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被动安全配置上,五星安全车身;DM-i超级混动专用功率型刀片电池全息透明影像系统,真正实现智能安全出行!

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动力配置上,新款宋pro DM-i拥有秒杀同级燃油车的优异表现,首先,该车搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组合,动机最大扭矩135N•m,电机最大扭矩325N•m,综合最大功率173kW,百公里加速仅7.9秒,整车动力响应迅速,操控无顿挫感,发动机噪音也很小。

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油价一路走高的情况下,用车成本也是很多人不得不考虑的问题。2022款宋pro DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动专用功率型刀片电池,纯电续航最大为110公里。该车在满油满电的情况下,综合续航可达1090km,即便是亏电状态下,它的百公里油耗也仅为4.4L,平均每公里的成本约3毛钱。如果仅仅是日常通勤的话,110公里的续航光充电也就够了,极大降低了通勤成本。

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它还是一座移动的电站,支持最大功率3.3kW放电输出,通过车载逆变器变成家用交流电,外出郊游野餐时,还能当备用电源使用。

比亚迪又推新车,超低能耗,续航可达1090公里,可以充当移动电站

2022款宋pro DM-i为私家车提供了三电终身质保,整车保修期6年或者15万公里的超长质保。关键是它在全国各大摇号城市都能挂新能源牌照,享受不限行,免购置税的政策。15万,只能买一个配置普通的合资A级车,你却可以马上拥有它!免去你的摇号焦虑症! 大家对于比亚迪宋Pro DM-i怎么看?

出处:全球电动车网

电动志

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