阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

阿维塔11开始宣传了

去年11月15日阿维塔11亮相,时隔只有4个月,这台车就出现在了工信部产品公告上了,这个速度实在是让人觉得有点传神,不过同时也证实了,强强联手果然高效。

而欢呼声更大的还是网友,仅三张实拍带来的回应就是:有它何必Model Y。

虽然客观来说,Model Y确实是韭菜高手,那么阿维塔11又是什么地方引发了大家的兴趣?

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

这里先抛开阿维塔后背的三大资方,直接看产品。

细节决定身份

其实从这次公开的目录上能注意到几个细节:

首先是很少有汽车品牌将备案目录的车型拍摄得如此考究,优势是角度清晰,能有高级感,缺点是如果设计上有误差,会提前暴露无遗。

其次,从比例上看,量产的阿维塔11十分协调,宽体设计,略显低趴,特别是侧面线条有点阿斯顿马丁DBX的意思,此外超大轮毂、短前悬、车身的肌肉膨胀感,都预示着这台车不太简单,和去年发布会上看到的车一样,从形态上就会发现它起点不低。

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

都知道阿维塔最强的就是资源整合能力,外观由海外德国设计,并挖来宝马前设计师操刀,整体风格虽然保留着SUV的姿态,但极其有冲击力的轮廓,让它在SUV前面足以加上轿跑甚至超跑的形容词。

车长4.88米,轴距2975mm,算得上很实用黄金的尺寸,属于兼顾空间和灵活性的定位,比特斯拉Model Y的体量要大,和蔚来EC6比较接近,但不一样的是,这台车的性能却奔着保时捷Taycan而去。

还有更关键的是,Model Y为了刻意强调实用,然后在Model 3上去实现“整容”,相比阿维塔11这种原汁原味的野生美感,多少有点差距。

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

性能决定地位

数据显示,阿维塔11前后配置超大功率电机,前265匹、后313匹,叠加最高可达578匹,百公里加速轻松进入3秒俱乐部。

同时搭载宁德时代三元锂离子电池,容量90.38kWh,能量密度高达180Wh/kg,让续航能达到600公里,而此后还有超过700公里续航的后续车型。

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

并且与保时捷相似的具备超高压750V及240kW充电,从30%充到80%只有15分钟,换句话说就是充电15分钟就够跑300公里。

此外今年大家都在卷的激光雷达,阿维塔11一来就配3颗,同时还配置了6颗毫米波、12颗超声波以及全车13颗摄像头的硬件,在400Tops的算力平台下,构建了十分顶级的感知系统。

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

所以,一串数字下来,直接会让人将这台车放在与蔚来的ET7、理想L9以及小鹏G9这样的档次上,属于那种当下配置满分的存在。

当然,目前来看,只能看出它炫富的一面,真在能否带来预期的驾驶质感和更高级的快乐,只有等到产品真正落成才能判断。

资源整合才是关键

不过话说回来,这点本事对于阿维塔11来说,太过于轻松,三大资方:长安、宁德时代、华为,每一家都是独角兽,随便整合一点优质资源就足以轻松立标。并且高管团队无论是设计制造领域还是营销和网络布局,都已经具备完整的生态链。

蔚来当年出道让无数巨头站台的现象,我相信大家可能并不陌生,而这次阿维塔可以说做得更加极致,三家母公司均为车圈龙头,虽然尚不了解阿维塔11驾驶姿态如何,但完全可以断定,它绝对拥有娘胎里最好的营养。

比如CHN智能电动车技术平台、宁德时代新一代CTP电池包,全系搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC……

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

相较于目前的高端格局来看,阿维塔11明显更突出其全局性,无论是智能还是性能、品味还是个性。但恰恰是这样,又会带来一些不确定性,例如高端市场也有像Model X这种虽然炫酷但水土不服的车型,但也有像高合HiPhi X这样能凭借炫酷受到好评的产品。

那么问题来了,这样一台车会卖多少钱?

如果仅从产品力的角度来看,放在传统德系豪华品牌上,至少是Taycan的水平,但国产高端不谈务虚,大家的认知是,有哪种实力就定哪种价格。

阿维塔11登上公告,Model Y还能香多久?

而阿维塔11无论背景如何强大,但毕竟是一个完全独立的新势力,所以应该直接抛开溢价层面,根据车闻社判断,阿维塔11预计售价在40多起或许是比较理想的预期。

当然,这只是一种推测,因为即使是高标准下,我们依然期待它带着一定的性价比,但可以预判的是,如果只拿来和特斯拉Model Y对标,那绝对是降维打击,估计它已具备碾压性的优势。

目前官方称第二季度上市,第三季度交付,这节奏对于阿维塔来说越来越快,没准好戏真的在后面。

出处:头条号 @车闻社

电动志

diandongzhi.com 我们只关注电动汽车!

等您评论

发表回复

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据


吉ICP备2020006555号-6 京公网安备110105008811