理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

车长超5米2的理想L9d现身街头

别看现如今理想品牌旗下只有一款车型在售,但如果能将仅有的一款车打磨到位,似乎也是可以做出成绩的。毕竟,理想ONE就凭借超大的体格、无“续航焦虑”的增程式系统等特点,不仅连续九个月站在同级“销冠”的位置,更是让理想品牌成为了当之无愧的国产“新势力”三巨头。当然啦,初次试水便已经取得如此好的成绩,显然也意味着理想品牌不会就此停下脚步。这不,该品牌的第二款车型,也就是理想L9,在不久前于工信部申报并公布预售价时,便已经收获了较高的关注度。那么,理想L9又是否能让理想品牌走得更远?就让我们从一组网友在当地街头拍到的理想L9无伪装实车照中,来一探究竟吧。

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

外观方面,虽然仍会是一款增程式动力的产品,但从图中可以看出,理想L9的前脸将变得更为趋近于纯电驱动的产品。毕竟,理想ONE的大尺寸进气格栅已经不会再出现于L9之上。而贯穿式LED灯带和下方头灯主体光源的排列形式,搭配车顶的激光雷达,则让其前脸看起来更显科技氛围。

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

车身侧面部分,由于理想L9的车长超过了5米2,且宽度和高度也分别有1998mm和1800mm。因此,它的侧颜整体依然显得十分高大。此外,这一身“骚气”十足的暗紫色涂装,配合隐藏式门把手和塑造光影视觉效果的线条,还让它不至于显得过于笨重。

而在新车的尾部,则同样能看到层次鲜明的线条排布,并在贯穿式尾灯的作用下,进一步升华这一设计特点。

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

内饰方面,理想L9的设计走向也将脱离原有的家族式风格。从图中可以看出,新车不再使用四联屏配备,甚至连仪表盘都被取消了,取而代之的是清晰度更高的抬头显示以及悬浮式中控屏连屏。不得不说,这套新设计似乎也让其内饰的科技感提升了不少。

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

理想L9街头现身,车长超5米2,最大1315公里续航,还带空气弹簧

而在续航方面,由于理想L9将增程式系统的补能发动机更换成了米勒循环的1.5T四缸发动机,且该套增程器热效率达到40.5%。使其燃油模式的热机能耗CLTC工况5.9L/100km,还具备着215公里的纯电续航里程,以及1315公里的综合最大续航里程。此外,理想L9依然会使用前/后双电机的驱动形式,其综合最大功率可达330kW,综合扭矩达到620N·m,并具备5.3秒破百的能力。底盘方面,理想L9前悬架采用双叉臂结构,后悬架采用五连杆结构,并配备了CDC连续可调阻尼减振器和空气弹簧。

整体看来,理想L9无论是在设计层面,还是其尺寸、动力储备以及底盘配置,都让其成为了更加名副其实的豪华大型SUV的定位。而45万-50万的预售价格,基本也在外界预期当中。如此一来,待到新车正式上市,要想让理想品牌走得更远,显然不成问题。

出处:头条号 @品车闻百魅

电动志

diandongzhi.com 我们只关注电动汽车!

等您评论

发表评论

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据


吉ICP备2020006555号-6 京公网安备110105008811