电动皮卡销售战打响:福特开始生产F-150 Lightning

福特的F-150 Lightning开始量产

福特已经开始生产F-150 Lightning皮卡,这对该汽车制造商来说是一个里程碑,它将检验对F系列–其业务的盈利基石–的永不停息的需求是否会延伸到电池电动汽车。对全电动皮卡的预订表明,福特对电动版F-150的赌注–一项已经超过10亿美元的投资–将得到实现。

电动皮卡销售战打响:福特开始生产F-150 Lightning

这家汽车制造商表示,目前它有20万辆F-150的预订量,这促使该公司在2023年将其计划的年产量翻倍至15万辆。

福特CEO Jim Farley将福特F-150 Lightning称为“Model T”时刻,这是对一个颠覆性的关键时刻的肯定,它彻底改变了大规模生产并使美国人前所未有地获得了车辆,甚至还改变了美国的物质景观。

“Model T改变了世界,不是因为它漂亮或华而不实,而是因为它很有创意。我们的客户找到了将Model T可用于各种当时没有人预料到的东西的方法,如校车和救护车。一些有进取心的人还将后面拆下后得到了世界上第一辆皮卡车,”Farley于周一在LinkedIn的帖子中写道,“通过F-150 Lightning,我相信福特正在挖掘同样的创新精神,这种精神为我祖父所从事的早期车型提供了动力。”

Farley的观点是,就像Model T一样,Lightning不是一款小众的新奇车辆。相反,它将像今天销售的汽油动力版本一样是可以获得和使用的。

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F-150 Lightning正在福特位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge Complex内的Rouge电动汽车中心进行组装。福特在密歇根州的其他工厂也正在组装电动卡车部件,其中包括Van Dyke电动动力总成中心和Rawsonville部件厂,它们分别负责制造Lightning电动机和电动变速箱和组装电池。

福特在一年前首次发布了F-150 Lightning–这是继推出全电动野马Mach-E和E-Transit(一款专注于商业客户的可配置全电动货运车)之后的三个电动车首次亮相之一。F-150及其商业E-Transit业务和Mach-E是其220亿美元电气化投资中的三个关键部分。

F-150 Lightning可能是其最具挑战性的产品。几十年来,F系列一直是北美地区最畅销的汽车。福特将不得不说服现有的F系列客户及那些新加入该品牌的客户,让他们相信电动版F-150将能提供全新的性能、扭矩和牵引能力并与此同时又不偏离他们所习惯的汽车。

福特还将跟竞争对手通用汽车展开竞争,后者正在推出自己的Silverado电动皮卡及新加入的Rivian。但目前,福特在全尺寸电动皮卡领域独树一帜。Silverado要到2023年初才会投产,而正在生产的Rivian R1T卡车则属于中型和更高的价格类别。

编译:cnBeta.com

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