多氟多解密造车计划:2018年达产10万辆电动汽车

2015年8月15日,邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河北红星汽车制造有限公司供应商大会在邢台万峰大酒店隆重举行。政界、学界、产业链、媒体等数百位代表齐聚于此,为邢台发展新能源汽车建言献策。刚刚收购红星汽车的多氟多宣告进入汽车制造业,并介绍了造车计划:从2015年生产1000辆开始,逐步放大产能,至2018年电动汽车产能达到100000辆。

在论坛上,邢台市副市长刘飚介绍了邢台汽车工业发展背景,作为我国重要的汽车工业基地,邢台的汽车制造产业曾有过辉煌的历史,在上世纪七八十年代涌现出红星汽车、长征汽车、邢台拖拉机及一批汽车改装企业,“两汽一拖”全国赫赫有名。刘飚表示,当前红星汽车与多氟多的成功合作标志着红星汽车发展步入一个新的阶段,作为一家上市公司,多氟多在高性能无机氟化物、动力电池、新能源汽车的生产、研发及融资等方面具有诸多优势和雄厚实力。这次多氟多公司投资控股红星公司,结合双方优势发展新能源汽车,也为邢台汽车产业注入新的活力。

多氟多化工股份有限公司董事长、河北红星汽车制造有限公司董事长李世江阐述了多氟多的“新能源汽车梦”,解析企业的升级转型之路。多氟多化工股份有限公司成立于1999年,是全球生产规模最大、技术创新领先的无机氟化工领军企业,公司于2010年5月上市,并于同年战略投资动力锂电池产业,成立多氟多(焦作)新能源科技有限公司。2014年确立以新能源汽车领域为核心,以储能、电动自行车等领域为辅助,建造全新商业模式的新能源产业链。


多氟多化工股份有限公司董事长、河北红星汽车制造有限公司董事长李世江

李世江表示,多氟多从氟化工出发,不断研发创新,至今已经拥有包括正极材料、电解液、隔膜等原材料在内的动力锂电池完整产业链。尤其在六氟磷酸锂方面,多氟多以年产3000吨占据全球第一位置,充分具备规模和质量优势。多氟多动力锂电池已有年产能1亿安时,今年年底达到3亿安时,2016年将完成6亿安时项目。

多氟多为什么能造车?李世江介绍,多氟多具备生产新能源汽车的三大优势:领先的动力锂电池研发生产能力,超过1万辆装配多氟多锂电池的电动汽车实现锂电池零故障行驶;依托红星汽车形成整车及主要结构成型件研发和试制试装能力;完善的售后服务体系,能提供新车入户、安全监测、电池回收等规范的市场服务。在技术路线上,多氟多从行业趋势及自身优势出发,将纯电动作为主要发展方向。

“多氟将动力锂电池和互联网+高度融合,开发电池、电机、电控一体化的电动汽车动力总成,为发展新能源汽车奠定基础,逐步实现新能源汽车产业报国梦。”李世江信心坚定的表示。

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