法拉第“未来 Zero 1”超级概念车（多图）
乐视影视控股的法拉第未来（Faraday Future）于北京时间1月5日揭开神秘概念电动汽车的面纱。
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乐视与法拉第合作 推概念车
1月5日，乐视宣布与美国初创电动汽车公司Faraday Future（法拉第未来，简称法法）达成战略合作。未来双方将在汽车 、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度合作，共同打造互联智能交通工具与出行方式。同时法拉第未来进行了首次品牌亮相，揭幕了首款产品—— FFZERO1电动超级概念跑车。
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阿斯顿·马丁为何甘为乐视“代工”？
根据乐视官方消息，阿斯顿▪马丁将成为第一代乐视超级汽车的代工生产方，利用其在高端车型生产制造领域的经验帮助乐视打造智能电动车。
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阿斯顿·马丁与乐视一起“玩”电动汽车
12月3日晚，英国豪华汽车制造商——阿斯顿·马丁与乐视共同宣布，签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询上展开合作。双方的技术成果，将有望应用于阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE上。
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都别瞎猜啦！乐视就是法拉第的“金主”，证据闭环在此！
Faraday Future是一个大本营位于加州、专注于电动汽车和未来交通出行的创业公司，而自今年7月份露面以来，就一直被看做是特斯拉的竞争对手。不过Faraday Future的爆红，除被冠以“特斯拉终结者”的名号外，更多是因为它和“金主”乐视有着千丝万缕的联系。
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工信部：非车企将获电动汽车生产资质
国际在线消息国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请工业和信息化部部长苗圩，工业和信息化部总工程师、新闻发言人张峰，运行监测协调局局长、新闻发言人郑立新等介绍贯彻落实党的十八届五中全会精神，促进工业通信业转型发展有关情况，并答记者问。
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李想的文章又看了一遍，互联网造车的靠山在哪？
我们不需要现有的汽车企业，或者披着互联网外壳，披着电动车外壳的电动车企业，我们需要的是一个真正以用户为本，以消费者为本的，会造车的互联网企业。
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贾跃亭：乐视汽车吹过的NB正一步步实现
不论乐视的汽车生态有多少功能，能满足用户多少需求，如果最关键的超级汽车不能打造出来，其他一切的一切都是然并卵的事儿。
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乐视首款车Mule Car已完成 易到生态专车未来可能免费
10月27日，乐视超级汽车联合创始人、执行董事丁磊在北京发布会上介绍了乐视汽车的最新进展。
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乐视参与中美省州长论坛 超级汽车项目成亮点
乐视汽车高级副总裁聂天心受邀参与中美省州长论坛表示，乐视将通过超级汽车项目积极参与和倡导可持续发展模式
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