
2016年动力电池市场将进入局部过剩时代,绝非危言耸听!
明年动力电池市场的有效产能仍然可能达到37GWh,对比预测的市场需求30GWh而言,有7GWh的过剩。
阅读全文 »明年动力电池市场的有效产能仍然可能达到37GWh,对比预测的市场需求30GWh而言,有7GWh的过剩。
阅读全文 »根据发改委一些官员此前的表态来看,能够满足条件成功获得资质的企业不会太多。
阅读全文 »多氟多大幅调高三季报业绩预告也反过来意味着9月份新能源汽车市场或许将继8月份后再次超出市场预期。
阅读全文 »与早前发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求相比,这次锂电池行业规范条件要求相对较低,这有利于防止电池企业跟风发展动力锂电池,从而为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间。
阅读全文 »上周,山东新大洋电动车有限公司签署了总价高达21亿元的动力电池采购协议。
阅读全文 »20亿元订单直接助推多氟多跻身国内主流电池供应商行列,据悉多氟多还接到了更多的电池采购意向。
阅读全文 »多氟多9月22日披露,公司全资子公司与新大洋签及南京金龙订了动力电池订货合同,合同总金额为20~24亿元。
阅读全文 »2015年初,乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼,涵盖了汽车生态链、车载系统,以及整车研发与制造。与此同时,乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。
阅读全文 »近日,江苏国泰、杉杉股份、科力远、多氟多等14家电池企业2015年中报陆续发布。杉杉股份净利润达6.11亿元,远高于其他企业。
阅读全文 »进入2015年,新能源汽车迎来了爆发式增长期,然而国内主流整车企业并没有做好准备,不少企业纷纷表示由于动力电池储备不足,均出现产能跟不上的局面。与之相反,中汽协透露“为了掩饰新能源推广不利的状况,部分车企虚报新能源汽车产销量”。
阅读全文 »吉ICP备2020006555号-6 京公网安备110105008811